
YES418 motocyclette de croiseur 400cc
Category: Motocyclettes Cruiser
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La YES418 400cc Cruiser Motorcycle est un modèle phare dans le segment des croisières pour Marshal Motorcycles. Positionné sur le marché des croiseurs de taille moyenne, il porte les cinq années d'expérience de la marque et sert de pilier clé pour le développement futur. La motocyclette YES418 400cc Cruiser présente le style classique de la croisière américaine, combiné aux lignes propres du design oriental, créant un mélange unique d'élégance rétro et moderne.
La carrosserie est finie dans un schéma de peinture rouge érable et blanc ivoire bicolore, en utilisant un processus de peinture à double durcissement pour une finition riche et durable qui exude une sensation de qualité supérieure. Le fascia avant dispose de phares LED ronds de signature avec des lentilles intégrées et des feux de jour circulaires, créant une silhouette hautement reconnaissable. Les lignes élégantes de la YES418 400 cc Cruiser et la transition sans faille du réservoir à carburant à l'arrière créent une image visuellement puissante.
Alimenté par un moteur à huit soupapes en V-twin, refroidi par liquide, le moteur dispose d'un boîtier noir et d'ailettes de refroidissement coupées en métal. En combinaison avec un système de suspension à queue souple caché, les proportions du moteur sont améliorées. La YES418 400cc Cruiser mesure 2250 × 855 × 1090 mm, avec un empattement de 1550 mm. Sa basse hauteur de siège de 690 mm crée une position de conduite détendue et basse.
Les pneus avant et arrière sont équipés de pneus 130/60-19 (avant) et de pneus 180/55-17 (arrière) prêts à utiliser sans tubes, créant un impact visuel frappant sur les grandes roues. Le siège dispose d'un coussin de selle large en V profond rembourré de mousse mémoire haute densité et rembourré en cuir bicolore, assurant à la fois confort et esthétique.
La motocyclette YES418 400cc Cruiser dispose également d'un panneau d'instruments LCD intégré pour réservoir de carburant, ABS à double canal, contrôle de traction TCS, un entraînement à courroie et un embrayage de pantoufles. Alliant une esthétique rétro à la technologie moderne, il établit un positionnement transsegmentaire des produits.
Dans l'ensemble, la YES418 400cc Cruiser Motorcycle (Danfeng Red) n'est pas seulement une moto de croisière de poids moyen, mais aussi une moto qui allie la muscularité américaine à l'élégance orientale, avec une apparence et une praticité extrêmement élevées.
YES418 motocyclette de croiseur 400cc Paramètre
Numéro de commande | Projet | État de configuration | Projet paramétrisé | Véhicule de mesure du paramètre de l'odeur |
1 | Règlement sur les émissions | Pays IV | Masse sèche du véhicule (kg) | 156 |
2 | Type de moteur | V deux cylindres 4 coups refroidis à l'eau | Masse de finition du véhicule (kg) | 170 |
3 | Mode de démarrage | Commencez avec un clic | Charge maximale du véhicule (kg) | 150 |
4 | Système de carburant | Électropompage | Longueur totale (mm) | 2250 |
5 | Type de carrosserie de voiture | Double Cradle Pipe Combination de soudage | Largeur totale (mm) | 855 |
6 | Direction du matériel | Soudage de tuyaux | Lift complet (mm) | 1090 |
7 | Configuration directionnelle | Tuyau droit de diamètre variable global | Base de roue (mm) | 1550 |
8 | Alignez le poids d'équilibre | Avoir | Hauteur du siège (mm) | 690 |
9 | Matériel de couverture silencieux | ironie | Dégagement minimum au sol (mm) | 150 |
10 | Couverture réservoir | Avoir | Balayage négatif (°) | 32 |
11 | Forme de coussin de siège | Unitaire | Anglais (mm) | 197 |
12 | Position d'installation de la plaque de boue avant | amortisseur | Angle de commande directionnelle (°) | 33 |
13 | Matériel de plaque pré-moulée | ABS | Réserve de carburant (L) | 16 |
14 | Rack de charge arrière | Pas avoir | Capacité de la batterie (V-AH) | 12V8Ah |
15 | Forme du miroir rétroviseur | Forme anormale | Vitesse maximale (km/h) | 155 |
16 | Type/tailles de freinage ancien | Frein à main, disque hydraulique, disque unique, φ 300 | Capacité d'escalade (°) | 48 |
17 | Type/posture/taille | Frein à pied, disque hydraulique, disque unique, φ240 | Limite de consommation de carburant (L/100km) | 3.5 |
18 | Ancienne marque de frein | Japon Information | Type d'amortisseur avant | Front d'amortissement hydraulique Φ 37 |
19 | Marques de freinage | Limpang | Course limite de l'amortisseur avant (mm) | 120 |
20 | Type de système de freinage | Double canal, ABS/TCS | Type d'amortisseur arrière | Amortisseur d'amortissement réglable préchargé |
21 | ABS marque | mousses | Course limite post-résilience (mm) | 45 |
22 | marque électrique | mousses | ||
23 | Type de pneu | Pneumatique Biasé Vide | ||
24 | * Marque de pneu | Université du Congo | ||
25 | Type d'amortisseur avant | Montage arrière, serrure hydraulique, Φ37 Type | ||
26 | Couverture anti-chocs avant | Pas avoir | ||
27 | Type d'amortisseur arrière | Absorption centrale, amortissement pré-charge Type réglable | ||
28 | Marques d'amortisseurs | Yuan | ||
29 | Forme de phare et type d'éblouissement | Lampe ronde / Dimming interne | ||
30 | Type d'instrumentation | écran LCD | ||
31 | La grande ampoule | lentille | ||
32 | Lampe d'angle | LED | ||
33 | Batterie de stockage | Batterie acide au plomb 12V8Ah | ||
34 | USB | Type-A/type-C | ||
35 | Type de transmission | Ceinture en cuir | ||
36 | T-BOX | Oui (édition de base) | ||
37 | Contrôle de l'accélérateur | double câble | ||
38 | embrayage coulissant | Avoir |
Guangdong jianya Motorcycle Technology Co., Ltd. est une moto professionnelle innovante spécialisée dans la conception, la R & D, la fabrication, la personnalisation et la modification de motocyclettes haut de gamme moyennes et grandes rangées, moteurs et composants de base, ainsi que le développement global des industries étendues connexes telles que l'équipement d'équitation et la papeterie. entreprise de fabrication de motocyclettes.